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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的溫度過(guò)高

a.先檢查油池內(nèi)的油量和牌號(hào)是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機(jī)身內(nèi)表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)將機(jī)身清洗后換上經(jīng)澄清過(guò)濾的新油。

b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，冷卻水量是否太少或進(jìn)水溫度是否過(guò)高。

c.運(yùn)動(dòng)部件在裝配時(shí)間隙超過(guò)規(guī)定值（過(guò)大或過(guò)?。?、摩擦面拉毛、軸瓦配合過(guò)緊等，都會(huì)使油溫很快升高。這時(shí)應(yīng)細(xì)心地檢查、修理和保證規(guī)定的間隙。

d.油泵供油量不足、油壓過(guò)低，也會(huì)使油溫升高。故保持一定的油壓是實(shí)現(xiàn)正常潤(rùn)滑的前提。

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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量過(guò)大

原因可能有以下幾點(diǎn)：

①各油路連接處有漏油現(xiàn)象，應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊；

②注油器供油過(guò)多，可調(diào)節(jié)柱塞行程，減少供油量；

③油池油位過(guò)高或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，應(yīng)隨時(shí)保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度；

④刮油效果太差，由于刮油環(huán)磨損過(guò)大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過(guò)大，或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時(shí)應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當(dāng)泄（回）油通路堵塞時(shí)，應(yīng)清洗疏通油路。

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其實(shí)現(xiàn)在有不少?gòu)S家生產(chǎn)的都是保證節(jié)能的，因?yàn)榭諌簷C(jī)系統(tǒng)的電能消耗還是非常高的，如果真的能夠保證消耗量減少，節(jié)能環(huán)保的空壓機(jī)自然也能夠保證良好的使用效果。而且多數(shù)空壓機(jī)可能有效耗能也只在60-70%左右，剩余的能力都是白白浪費(fèi)掉了，所以說(shuō)空壓機(jī)保證節(jié)能性也都是非常關(guān)鍵的。

設(shè)備效率低的影響

之前我們使用到的多數(shù)都是屬于低能效的設(shè)備，其實(shí)此類設(shè)備匹配一般都是不合理的，也會(huì)導(dǎo)致大量的電能消耗。此類空壓機(jī)也只能保證基礎(chǔ)的應(yīng)用，無(wú)法集中控制，而且用氣量隨機(jī)變化時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)卸載時(shí)的一些浪費(fèi)。其實(shí)如果我們想要保證好壓縮機(jī)的耗電量減少，選購(gòu)空壓機(jī)的時(shí)候我們也要特別注意好節(jié)能效果。

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